Escavatore cingolato Rhinoceros X120PlusVendita all'ingrosso
X120PLUS è un escavatore a doppia funzione con ruote e cingoli. Può essere montato su strada e la carreggiata può essere cambiata con un pulsante. È dotato di motore ad alta potenza Yuchai, ha una forte potenza, risparmio energetico e alta efficienza, allunga braccia e gambe, utilizza acciaio al manganese ad alta resistenza, ha una grande capacità portante, un'elevata portata di sollevamento, è dotato di pneumatici ingegneristici per carichi pesanti, ha una forte presa, resistenza alla perforazione e resistenza al taglio e ha una propria funzione anti pizzicamento.
Assale anteriore con freno a camera d'aria completamente automatico, struttura più ragionevole, prestazioni di frenata più elevate, motore di traslazione idraulico di grande cilindrata, ruota motrice con numero maggiore di denti e carreggiata allungata, rendere l'escavatore più veloce, utilizzare cilindro in lega di alluminio, evitare la ruggine nel cilindro, valvola di scarico automatica, drenaggio automatico dell'acqua nel cilindro, nessuna necessità di drenaggio manuale, connettore rapido del circuito dell'aria, uso conveniente di ingrassatore pneumatico, pompaggio dell'olio, gonfiaggio dei pneumatici e altri lavori.
La ralla è ingrandita, la stabilità è elevata e il telaio inferiore viene aggiornato nel suo insieme per rendere l'intero veicolo più solido. Viene utilizzato il serbatoio dell'olio in plastica rotante di progetti stranieri, che è robusto, durevole, antiossidante, resistente agli urti, resistente alle alte temperature, resistente alla corrosione, uso prolungato senza residui e prolunga efficacemente la durata del motore.
Sono disponibili sedili sospesi, acceleratore elettronico, schermo LCD ingrandito, immagine di retromarcia, condizionatori d'aria fredda e calda, avviamento a un pulsante, accendisigari, radio, ecc. La disposizione dei tasti è ragionevole, l'operazione è semplice e conveniente. Il radiatore parallelo, la porta posteriore a griglia completa migliorano notevolmente l'efficienza di dissipazione del calore. Gli indicatori di direzione posteriori sono tutti nascosti nel contrappeso per evitare collisioni in condizioni di lavoro complesse.